公路土基現場CBR值測定儀

本儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

二、土基現場CBR值測定儀工作原理：

本儀器是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

三、土基現場CBR值測定儀主要技術參數：

1、液壓千斤頂100KN及球座

2、測力計：60KN

3、貫入桿：φ50mm、長度200mm

4、承載板：1.25kg/塊×4塊

5、貫入量程測定裝置：平臺及百分表

四、土基現場CBR值測定儀操作使用方法：

1、將試驗地點約直徑30cm范圍的表面找平，用毛刷刷盡浮土，如表面為粗粒土時，應撒布少許潔凈的干砂填平，但不能覆蓋全部土基避免形成一層。

2、按圖設置本儀器，千斤頂上端裝上球座及鋼球，測力計上端旋入墊板，千斤頂及球座頂上汽車后軸上且調節至高度適中，貫入桿應與土基表面緊密接觸。
 

3、安裝貫入量測定裝置，將平臺、表夾、百分表按圖安裝好。

4、在貫入位置安放4塊1.25kg分開成半圓的承載板（共5kg）.

5、調節測力計及貫入量百分表，調零，記錄初始讀數。

6、起動千斤頂，使貫入桿以慢速(約1mm/min)壓入土基，當相應于貫入量為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、7.5、10.0及12.5mm時，分別讀取測力計讀數，根據情況，也可在貫入量達到7.5mm時結束試驗。

7、卸除荷載移去測定裝置。

8、在試驗點下取樣，測定材料含水量，在緊靠試驗點旁邊的適當位置，用灌砂法或環刀法測定土基的密度。

9、根據試驗數據，填定現場CBR值測定記錄表，計算現場CBR值。

將貫入試驗得到的各級荷重數除以貫入斷面積(19.625cm2)得到各級荷載壓強(MPa)。CBR一般以貫入量2.5mm時測定值為準。當貫入量5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時，應重新試驗，如重新試驗仍然如此時，則以貫入量5.0mm時的CBR為準。

現場CBR=×100%

試中：P1－ 荷載壓強（MPａ）

  P2  －標準壓強。當貫入量為2.5mm時，為7MPa，當貫入量為5.0mm時為10.5MPa。

五、土基現場CBR值測定儀維護保養：

使用完畢后將測力計、百分表放入盒內保存，將千斤頂、貫入桿等裝置清理干凈，若長期不用，可適量涂油，防銹。

六、儀器簡圖：

七、土基現場CBR值測定儀裝箱單：

1、橫梁                     1根

2、千斤頂及球座             100KN    1套

3、測力環                   60KN      1只

4、墊 塊                    1塊

5、貫入桿入貫入量測定裝置   1套

6、百分表                   2只

7、平臺                     1只

8、荷載板                   1.25kg/塊×4塊

9、使用說明書               1份

K-30型平板載荷測試儀
平板載荷儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基，基層等地基系數的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量。
一、技術參數：
1、載荷板直徑：300mm
2、千斤頂加載能量范圍：0—6t
3、千斤頂行程：120mm
4、測橋跨度：3000mm
5、手動油泵額定壓力：30Mpa
6、壓力測試范圍：0--20 Mpa
7、移位測試范圍：0—10mm
8、使用10號機械油，適用環境溫度為0℃--45℃
二、基本構造：
平板載荷儀由加載系統，測橋等組成
1、加載系統：
由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm，厚度為25mm上刻有放置千斤頂的定位線，千斤頂的zui大推力為5t，行程120mm，升降桿起升高度100mm，手動油泵的額定壓力為30Mpa。
2、測橋：由支坐，橫梁和百分表支架等組成，橫梁可沿支座立柱升降，以調整高度。
三、安裝：
1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵，壓力表高壓油管，千斤頂。
3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁，到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上，以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管
（二）準備工作：
1、將載荷板放置在已平整的（再鋪一層薄薄的細紗）試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方，此距離應小于1米，并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3、將千斤頂放置在載荷板上。
4、安裝測橋，使之處于大致以試驗點對稱的位置。
5、轉動千斤頂的升降絲杠，使之與載重車后部大梁接觸，高度不夠時，試驗加長桿。
6、將百分表安裝在百分表支架上，并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。
四、參考試驗方法：
1、為穩定載荷板，先加一定的載荷（0.035Mpa）然后卸載，讀取百分表的讀數作為下沉量的起始讀數，
2、為預估極限載荷的1/8---1/10作為載荷下沉量終止后，讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數。
注：（a）當一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產生的總下沉量的1%時，即可認為下沉已停止。
（b）從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內的油壓。
3、當載荷強度超過估計現場實際zui大接觸壓力，或者到底地基屈服點時，試驗即停止。
五：計算
根據：P=F/S即F=P.S 得：Ph.Sh=Py.Sy
Ph---載荷板載荷強度（MPa）
Sh---載荷板面積（K30載荷板的面積為：3.14×300×300÷4平方毫米）
Py---千斤頂油缸內的油壓（從壓力表讀得，單位：Mpa）
Sy---油缸面積：3.14×40×40÷4（平方毫米）
（D=40毫米）   Ph=（Sy/Sh）·Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量，系統內部有一定阻力，測試時應加以校正，其計算公式如下：
Ph=(Sy/Sh)·Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
根據各載荷強度（Ph）值和相應的下沉量（三個百分表平均值）繪制載荷強度----下沉量曲線。根據此曲線找出某一下沉量時的載荷強度，再由下式計算地基系數K。
K=載荷強度（Mpa）/下沉量（cm）
七、注意事項及維修保養
1、壓力表應保持清潔，百分表不要隨意扯拉或沖擊，測桿部分不能粘上灰塵和油污，百分表，壓力表不用時，要蓋上塑料護蓋，置于室內干燥處，以利防裂。防潮
2、油泵的液壓油應定期補充，用10號機油，加油孔的位置在缸體的尾部，儲油量為1升。
3、測試前，應將各緊固手輪擰緊，不得松動。
4、測試時，百分表的測桿應垂直于載荷板平面，直徑要相同。
5、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應大于1米。
附注：1、在油泵加壓前要檢查系統內是否有空氣，如有請從千斤頂放氣孔放氣，等管內無氣泡冒出（為油）為止。
2，如環境溫度在此期0℃以下用10號航空液壓油（SY1131—76），不允許采用其他牌號油液混合。
3、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標記線。

10、合格證                  1張